Kategorie:t5

Jakovlev Jak 52, Russland , Trainer 

DeHavilland Canada DHC 1 Chipmunk, Groábritannien, 1946 , Schulflugzeug 

Der Chipmunk war das Standard-Schulflugzeug in den Ländern des Commonwealth. Insgesamt wurden in der Zeit von 1946 - 1959 etwa 1300 Stück hergestellt. 1996 absolvierte eine Staffel Chipmunks einen Gedächtnisflug von London nach Moskau und zurück.

Jakovlev Jak 11, Russland, 1946 , Schulungsflugzeug 

Als Basistrainer im Einsatz in den meisten Ländern des ehem. Ostblocks.

Moravan Z 26 Trener, Tschechien, 1946 , Schulungs- und Sportflugzeug 

Pilatus P 2, Schweiz, 1946 , Schulflugzeug 

Zlin Z 22 Junak, Tschechien, 1946 , Schulflugzeug 

Aero Z 131, Tschechien, 1947 , Trainingsflugzeug 

Basisschulflugzeug für die Pilotenausbildung in den 30er und 40er Jahren. Danach gerne als Privat- und Kunstflugzeug genutzt.

Boulton Paul Balliol, Groábritannien, 1947 , Fortgeschrittenen-Schulflugzeug 

Der Balliol war als Nachfolger des T6 Harvard ge- dacht. Ursprünglich sollte ein Turboproptriebwerk zum Einsatz kommen - der 2.Prototyp war das erste einmotorige PTL-Flugzeug - aber man entschied sich schließlich doch für den Kolbenmotor.

CKD-Praga E 112, Tschechien, 1948 , Trainer 

LWD Junak 2, Polen, 1948 , Schulungsflugzeug 

Orlican M 3 Bonzo, Tschechien, 1948 , Schul- und Reiseflugzeug 

Lockheed 580, USA, 1949 , Schulflugzeug 

Lockheed 580, USA, 1949 , Schulflugzeug 

LWD Junak 1, Polen, 1949 , Schulungsflugzeug 

Morane Saulnier MS 733 Alcyon, Frankreich, 1949 , Trainer, Verbindungsflugzeug 

PZL S 4 Kania, Polen, 1949 , Leicht-. und Schulungsflugzeug 

AISA 1-11 B Peque, Spanien, 1950 , Schulungsflugzeug 

Spanisches Basisschulflugzeug. Etwa 450 Stück wurden gebaut.

De Havilland DH 115 Vampire T. Mk 55, Groábritannien, 1950 , Schulflugzeug 

Die Vampire T ist die zweisitzige Schulversion des ersten Strahlgetriebenen Jagdbombers der RAF. Aus dieser Version wurde auch ein Radarbestückter Nachtjäger abgeleitet.

Fokker S-11 Instructor, Niederlande, 1950 , Trainer 

Hunting Percival Provost T.1, Groábritannien, 1950 , Schulflugzeug 

Der Provost war der Standard-Trainer der RAF in der Nachkriegszeit. Von 1952 bis 1960 wurden 461 Stück gebaut.

Hunting Percival Provost T.1, Groábritannien, 1950 , Schulflugzeug 

Der Provost war der Standard-Trainer der RAF in der Nachkriegszeit. Von 1952 bis 1960 wurden 461 Stück gebaut.

Morane Saulnier MS 470 Vanneau, Frankreich, 1950 , Schulungsflugzeug 

Fokker S-14 Mach Trainer, Niederlande, 1951 , Trainer 

AISA 1-115, Spanien, 1952 , Schulungsflugzeug 

Es wurden ca 450 Stück von diesem Schulungsflugzeug hergestellt.

Ambrosini Supersette, Italien, 1952 , Trainigsflugzeug 

LWD Junak 3, Polen, 1952 , Schulflugzeug 

Potez Air Fouga CM 170 Magister, Deutschland, 1952 , Leichtes Erdkampf- und Schulflugzeug 

Der Magister wurde hauptsächlich als Schulflugzeug eingesetzt, auch international. Auch die Kunstflug- staffel Patrouille de France hat dieses Muster einige Jahre lang geflogen.

FMA IA 35 IA Huanquero, Argentinien, 1953 , Mehrzweckflugzeug, Trainer 

Der Huanquero wurde für eine Vielzahl von Rollen vorgesehen. Je nach Rolle gabe es unterschiedliche Versionen. Die 35 IA war als Fortgeschrittenentrainer für Instrumentenflug, Kurz- und Langstreckennavigation ausgestattet, sowie für Aufklärungsmissionen. Weitere Versionen sind die 35 IU (Bomber-Trainer), 35 II (leichter Transporter), 35 III (Verwundetentransporter), 35 IV (Photoflugzeug).

LWD Zuraw, Polen, 1953 , Mehrzweckflugzeug 

Moravan Z 126 Trenèr, Tschechien, 1953 , Schulflugzeug 

Der Z126 ist ein Mitglied der bekannten Reihe der Zlin Trener, deren erster, die Z26, von 1948 war. Die Zlins wurden in ganz Europa zur Basis- und Kunstflugschulung eingesetzt. Der Z126 folgten noch diverse Weiterentwicklungen.

Piaggio P 149 D, Italien, 1953 , Schulungsflugzeug 

Die P.149 wurde für die Bundesluftwaffe in Lizenz bei Focke Wulf gebaut und lange Zeit eingesetzt.

Hunting Percival Jet Provost T 1 Mk 5, Groábritannien, 1954 , Trainer 

Hunting Percival Jet Provost T 1, Groábritannien, 1954 , Trainer 

Piper PA 18 - 125 Super Cub, USA, 1954 , Sport- und Schulungsflugzeug 

Basierend auf dem militärischen Typ L4 Grasshopper wurde die einfache, unverwüstliche Konstuktion bei- behalten und mit einem stärkeren Motor aufgewertet. Insgesamt wurden mehr als 40.000 Cubs gebaut.

Potez Air Fouga CM 175 Zéphyr, Frankreich, 1954 , Schulungs- und Verbindungsflugzeug 

Stampe et Renard SR 7 B, Belgien, 1954 , Schulflugzeug 

Cessna A 37 Dragonfly, USA, 1955 , Leichtes Erdkampfflugzeug 

Die A37 wurde aus dem Trainingsflugzeug T37 abgeleitet. Die T37 ist als Basis-Strahltrainer von den 50er bis in die 70er Jahre im Einsatz gewesen. Die A 37 wurde vor allem in Viet Nam eingesetzt.

Cijan DM 6 R Kurir, Trkei, 1955 , Beobachtungs- und Verbindungsflugzeug 

Eine jugoslawische, dem Fieseler Storch nachempfundene Konstruktion des Konstrukteurs Cijan, die ab 1957 in geringer Anzahl bei der jugoslawischen Luftwaffe als Verbindugsflugzeug Dienst tat

Folland Gnat Mk. 1, Groábritannien, 1955 , Leichter Jagdbomber 

Pilatus P 3, Schweiz, 1956 , Mehrzweckschulflugzeug 

Entwickelt als Anfangs- und Fortgeschrittenentrai- ner für die Schweizer Flugwaffe wurde 72 Stück her- gestellt.

WSK TS 8 Bies, Polen, 1956 , Schulungsflugzeug 

Nord 3202, Frankreich, 1957 , Kunstflug und milit. Schulung 

WSK TS 11 bis DF Iskra, Polen, 1960 , Schulflugzeug 

Die Iskra ist das erste in Polen konstruierte und hergestellte Strahlflugzeug, entworfen von Soltyk. Die Iskra war bis in die 80er Jahre hinein in der Ausbildung von Jagdfliegern eingesetzt. Sie wurde von der L39 Albatros abgelöst.

North American T 28 A Trojan, USA, 1961 , Schulungs- und leichtes Kampfflugzeug 

Saab S 91 Safir, Schweden, 1962 , Leichtes Mehrzweckflugzeug 

Dassault Mirage III BS, Frankreich, 1963 , Jagdbomber Trainer 

Saab 105, Schweden, 1963 , Strahltrainer, leichter Jagdbomber 

Aero L 29 Delfin, Tschechien, 1965 , Strahlschulflugzeug 

Als das erste Düsenflugzeug tschechischer Konstruk- tion wurden von der L29 über 3600 Stück gebaut, die in allen Ländern des Warschauer Paktes zum Einsatz kamen. Die L29 war bekannt für ein hohes Maß an Sicherheit und Zuverlässigkeit.

SOKO Galeb, Yugoslavia, 1965 , Kampftrainer 

WSK TS 7, Polen, 1965 , Schulungsflugzeug 

Zlin Z-526 A Akrobat, Tschechien, 1965 , Kunstflug-Sportflugzeug 

LWD Zak 3, Polen, 1966 , Schulungsflugzeug 

Northrop T 38 Talon, USA, 1966 , Fortgeschrittenentrainer 

Moravan Z 42, Tschechien, 1967 , Schul- und Sportflugzeug 

Aero L 39 Albatros, Tschechien, 1968 , Strahlschulflugzeug und leichtes Angriffsflugzeug 

Die L39 ist eine Weiterentwicklung der L29. Es ist so ausgelegt, daß es unter extremem klimatischen Bedingungen und von Behelfsplätzen mit minimaler Ausrüstung operieren kann. Die L39 wird auch als Zieldarstellungsflugzeug genutzt.

Beagle B 125 Bulldog, Groábritannien, 1968 , Schulungsflugzeug 

Die B125 ist die militärische Version der B121 Pup. Nach dem Konkurs von Beagle Aviation übernahm BAe das Muster und baute 340 Stück für die Royal Air Force.

Beechcraft T 34 A Mentor, USA, 1968 , Trainer 

North American Rockwell T 2 Buckeye, USA, 1968 , Träger-Übungsflugzeug 

MBB / SNIAS E.650-9701 Eurotrainer, Deutschland, 1969 , Schulflugzeug