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Aero VSB 66 Orlice, Tschechien , Segelflugzeug 

Aero VT 100 Démant, Tschechien , Segelflugzeug 

Let L 21 Spartak, Tschechien , Segelflugzeug 

Letov Lf 107 Lunak, Tschechien , Segelflugzeug 

Polyteknisk Polyt I, D„nemark , Versuchssegelflugzeug 

Zlin Z 124 Galanka, Tschechien , Segelflugzeug 

Zlin Z 125 Sohaj 2, Tschechien , Segelflugzeug 

Zlin Z 130 Kmotr, Tschechien , Segelflugzeug 

Zlin Z 24 Krajanek, Tschechien , Segelflugzeug 

Caudron C 800, Frankreich, 1946 , Segelflugzeug 

SA 103 Emouchet, Frankreich, 1946 , Segelflugzeug 

AIR 100, Frankreich, 1947 , Segelflugzeug 

IS 1 Sep bis, Polen, 1948 , Segelflugzeug 

IS 2 Mucha, Polen, 1948 , Segelflugzeug 

IS 4 Jastrzeb, Polen, 1949 , Segelflugzeug 

L Div. R 16 Lepke, Ungarn, 1949 , Segelflugzeug 

IS 3 ABC - A, Polen, 1950 , Segelflugzeug 

Let LF 109 Pionyr, Tschechien, 1950 , Segelflugzeug 

Let LG 125 Sohaj 2, Tschechien, 1950 , Segelflugzeug 

Zlin Z 23 Honza, Tschechien, 1950 , Schulgleiter 

Musger Mg 19, ™sterreich, 1950 , Segelflugzeug 

Raab Doppelraab IV, Deutschland, 1950 , Doppelsitziges Segelflugzeug 

Ein Schulsegelflugzeug, daß durch seine kompakte Bauform und geringen Preis eine große Verbreitung erfuhr. Der Sitz für den Lehrer (hinten) hatte keine eigenen Kontrollen, sondern der Lehrer griff über den Schüler an den Knüppel.

Tandem Tutor T 31, Groábritannien, 1950 , Segelschulflugzeug 

Fauvel AV 36 CR Aile Volante, Frankreich, 1951 , Segelflugzeug 

Konstruiert von Charles Fauvel, hatte diese leichte Holzkonstruktion mit einem ungepfeilten Trapezflü- gel ausgesprochen gute Flugeigenschaften. Sie war einfach zu fliegen und deshalb als Schulungsflug- zeug beliebt.

Kaiser Ka 1, Deutschland, 1951 , Segelflugzeug 

Das erste Flugzeug des bekannten Konstrukteurs Rudolf Kaiser. Die Ka 1 war als abgestrebter Hoch- decker in Sperrholzschalenbauweise mit V-Leitwerk ausgelegt.

Reinecke Patriot, Deutschland, 1952 , Segelflugzeug Prototyp 

Dittmar Condor IV, Deutschland, 1952 , Zweisitziges Segelflugzeug 

Schulzweisitzer aus der Condor-Reihe, eine der letzten Konstruktionen mit Knickflügel in Holzbau- weise.

PZL Bielsko / SZD 8 bis Jaskolka, Polen, 1952 , Segelflugzeug 

PZL Bielsko / SZD 9 Bocian, Polen, 1952 , Segelflugzeug 

Raab Motorkrähe, Deutschland, 1952 , Motorsegler 

Scheibe Mü 13 E Bergfalke, Deutschland, 1952 , Schul- und Übungssegelflugzeug 

Der Bergfalke geht auf die Mü13 Atalante aus dem Jahr 1936 zurück. Er war ein beliebtes Schulsegel- flugzeug von den 50er bis zu den 70er Jahren. Die Konstruktion bestand aus Stahlrohr und Holz Stoff- bespannt.

Schneider ES 49, Deutschland, 1952 , Segelflugzeug 

Z 03 Ifjusag, Ungarn, 1953 , Segelflugzeug 

Grunau Motorbaby, Deutschland, 1953 , Motorsegler 

Apparatebau Lommatzsch FES 530 / II Lehrmeister, Deutschland, 1953 , Segelflugzeug 

Der Lehrmeister ist ein Schul- und Übungssegelflug- zeug in Holzbauweise für die Anfangs-, Leistungs- und Thermikflugschulung. An verschiedenen Stellen kam Polyester zum Einsatz.

PZL Bielsko / SZD 12 Mucha Sto (100), Polen, 1953 , Segelflugzeug 

Scheibe Specht, Deutschland, 1953 , Segelflugzeug 

Breguet 901, Frankreich, 1954 , Hochleistungssegelflugzeug 

Hochleistungssegelflugzeug, mit dem eine Reihe französischer Rekorde erflogen wurden. Zweimal wurde mit diesem Typ auch ein Weltmeistertitel errungen (1954: Gérard Pierre, F ; 1956: Paul MacCready, USA).

Scheibe L 55 Spatz, Deutschland, 1954 , Segelflugzeug 

La 16 Lerche, Deutschland, 1955 , Segelflugzeug 

Kaiser KA 3, Deutschland, 1955 , Segelflugzeug 

La 17 Lerche, Deutschland, 1956 , Segelflugzeug 

Aero L 13 Blanik, Tschechien, 1956 , Zweisitziges Segelflugzeug 

Der Blanik ist ein Standard-Segelflugzeug in Ganzmetallbauweise, daß auch kunstflugtauglich ist. Aufgrund seiner stabilen Bauweise und seiner Flug- eigenschaften wird es auch für Nacht- und Blindflug genutzt. Eine motorisierte eigenstartfähige Version wurde ebenfalls abgeleitet.

Eppler Nägele (Akaflieg Stuttgart) FS 24 Phönix TO, Deutschland, 1957 , Segelflugzeug 

Kazan KAI 12 Primorec, Russland, 1957 , Segelschulflugzeug in Metallbauweise 

Der Primorec ist ein Segelschulflugzeug in Ganz- metallbauweise. Er ist aus dem Tschechischen Muster LF109 Pionyr abgeleitet.

Pützer Motorraab, Deutschland, 1957 , Motorsegler 

Entwickelt aus dem Segelflugzeug Doppelraab, war der Motorraab ein leichter, billiges Sportflugzeug der Nachkriegszeit.

Apparatebau Lommatzsch Lom 58 / II Libelle - Laminar, Deutschland, 1958 , Segelflugzeug 

Die Libelle-Laminar ist ein Hochleistungssegelflug- zeug, das auch für einfachen Kunstflug zugelassen ist. Es ist in Holzbauweise aufgebaut.

Musger Mg 23, ™sterreich, 1958 , Segelflugzeug 

PZL Bielsko / SZD 22 C Mucha Standard, Polen, 1958 , Segelflugzeug 

Die SZD 22 Mucha (Fliege) wurde für die Segelflug- meisterschaften 1958 entworfen, die sie dann auch in der Standardklasse gewann. Bis 1962 wurden 286 Stück gebaut, die vor allem in Europa im Einsatz waren.

PZL Bielsko / SZD 24 Foka, Polen, 1958 , Segelflugzeug 

Als Hochleistungssegelflugzeug von Okarmus und Mlynarski zur Teilnahme an den Segelflugweltmeis- terschaften entworfen. Ein Foka-Prototyp erreichte 1960 auch den 3. Platz. Von 1961 bis 1968 wurden dann 197 gebaut.

Schleicher KA 4 Rhönlerche, Deutschland, 1958 , Schulsegelflugzeug 

Lommatzsch Lom 59 Lo-Meise, Deutschland, 1959 , Segelflugzeug 

Oster Aero Club Standard, ™stereich, 1959 , Segelflugzeug 

Aliante Caproni TM 2, Italien, 1960 , Segelflugzeug 

Breguet 906, Frankreich, 1960 , Segelflugzeug 

Horten Ho 33, Deutschland, 1960 , Nurflügelsegelflugzeug 

PZL Bielsko / SZD 25 A Lis, Polen, 1960 , Segelflugzeug 

Die Lis ist eine Weiterentwicklung der SZD 22 Mucha dard und der SZD 16 Gil. Insgesamt wurden 30 Stück gebaut.

Slingsby T 6, Groábritannien, 1960 , Segelflugzeug 

Lommatzsch Lom 61 Favorit, Deutschland, 1961 , Segelflugzeug 

Fournier RF 2, Frankreich, 1962 , Motorsegler 

Hollfelder Greif I, Deutschland, 1962 , Segelflugzeug 

Hönsch FSS 100 Tourist, Deutschland, 1962 , Sport- und Reiseflugzeug 

IS 6 X Nietoperz, Polen, 1962 , Segelflugzeug 

PZL Bielsko / SZD 21 Kobusz, Polen, 1964 , Segelflugzeug 

Entwickelt von 1958 bis 1964, dann in Wroclaw in Serie gebaut. Der Kobuz hatte einen Rumpf aus GFK, die Flügel waren noch in traditioneller Weise aus Holz gefertigt.

Bruns Biene, Deutschland, 1965 , Segelflugzeug 

PZL Bielsko / SZD 27 Kormoran, Polen, 1965 , Segelflugzeug 

Schleicher Ka 6 Rhönsegler, Deutschland, 1965 , Leistungssegelflugzeug 

PZL Bielsko / SZD 30 Pirat, Polen, 1966 , Segelflugzeug 

PZL Bielsko / SZD 31 Zefir 4, Polen, 1967 , Segelflugzeug 

PZL Bielsko / SZD 32 Foka 5, Polen, 1967 , Segelflugzeug 

PZL Bielsko / SZD 9 bis Bocian 1 E, Polen, 1967 , Segelflugzeug 

PZL Bielsko / SZD 43 Orion, Polen, 1968 , Segelflugzeug 

Siren C34 Edelweiss IV, Frankreich, 1968 , Hochleistungssegelflugzeug 

PZL Bielsko / SZD SZD 15 Cobra, Polen, 1969 , Segelflugzeug