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Kategorie:p5

 
 

Airspeed AS 57 Ambassador, Groábritannien, 1947 , Mittelstrecken Passagierflugzeug 

 

Der Ambassador, bei der BEA auch als Elizabethan bekannt, war ein Mittelstrecken-Verkehrsflugzeug der frühen 50er Jahre.

 
 

Convair C 131 Samaritan, USA, 1947 , Transportflugzeug und Linienflugzeug (Convair 440) 

 

 
 

De Havilland Sea Devon, Groábritannien, 1947 , Passagier- und Transportflugzeug 

 

 
 

Boeing C 97 Stratofreighter, USA, 1948 , Transportflugzeug 

 

 
 

Lockheed C 121 G Super Constellation, USA, 1948 , Transport- und Linienflugzeug 

 

Die C121 ist die militärische Ausführung der L-1049, einem der letzten Kolbenmotorgetriebenen Airliner.

 
 

Antonov AN 2, Russland, 1949 , Landwirtschafts- und Transportflugzeug 

 

 
 

Antonov AN 2 NATO COLT, Russland, 1949 , Landwirtschafts- und Transportflugzeug 

 

 
 

De Havilland DH 106 Comet 1 A, Groábritannien, 1949 , Passagierflugzeug 

 

Die Comet war weltweit das erste Strahlverkehrs- flugzeug. Nach einigen durch Materialermüdung ver- ursachten Abstürzen wurde die Comet umkonstruiert und war als Comet 4 bis in die 70er Jahre hinein im Einsatz. Die Comet dient auch als Basis für das Seeüberwachungssystem Nimrod.

 
 

Douglas DC 8, USA, 1949 , Linienflugzeug 

 

 
 

Vickers 648 Varsity, Groábritannien, 1949 , Transport- und Schulflugzeug 

 

 
 

WSK AN 2, Polen, 1949 , Landwirtschafts- und Transportflugzeug 

 

 
 

De Havilland DH 114 Heron Srs. II D, Groábritannien, 1950 , Leichtes Transportflugzeug 

 

In der Zeit von 1950-1964 wurden ca 150 Stück gebaut. Im Einsatz in Ceylon, Ghana, GB, Irak, Jordanien, Malaysia

 
 

Nord N 2501 Noratlas, Frankreich, 1950 , Transportflugzeug 

 

Die Noratlas wurde als Nachfolger der C47 entwik- kelt. Durch die große Heckklappe konnten auch sperrige Lasten, z.B. Fahrzeuge, einfach geladen werden. Die Noratlas wurde als Transportflugzeug, als Kampfzonentransporter und zur Absetzung von Fallschirmjägern genutzt.

 
 

Vickers V 800 Viscount, Groábritannien, 1950 , Turboprop Passagierflugzeug 

 

Die Viscount war das erste Turboprop-Verkehrsflug- zeug der Welt. In der Zeit von 1950 bis 1964 wurden etwa 440 Stück der Serien 700 und 800 hergestellt.

 
 

Casa C 202 B Halcon, Spanien, 1952 , Passagier- und Transportflugzeug 

 

 
 

Douglas DC 7, USA, 1952 , Airliner, Transportflugzeug 

 

 
 

Bristol Br 312 Britannia, Groábritannien, 1953 , Verkehrsflugzeug 

 

Die Britannia ist ein typischer Vertreter der letzten Generation von Verkehrsflugzeugen vor Ein- führung der Strahlverkehrsflugzeuge. Die Britannia war auch das erste Turboprop-getriebene Verkehrs- flugzeug, das im Transatlantikdienst eingesetzt wurde.

 
 

Bristol 175 Britannia, Groábritannien, 1953 , Linienflugzeug 

 

Die Britannia geht auf eine Anforderung der British Overseas Corporation zurück, die ein Lang- streckenflugzeug für den Liniendienst auf der Transatlantikroute und nach Südafrika benötigte.

 
 

Boeing B 707-320 C, USA, 1954 , Langstrecken Passagier- und Frachtflugzeug 

 

Die 707 wurde von Boeing als Modell 367 für Langstrecken konzipiert. Die 707-320C war als Passagier- wie auch als Frachtflugzeug einsetzbar. Die 707 ist von den 50er bis zu den 80er Jahren in vielen Varianten weltweit im Einsatz gewesen.

 
 

Blackburn Beverly C.1, Groábritannien, 1955 , Schwerer Transporter 

 

Die Beverly war eine Weiterentwicklung der General Aircraft GAL 60 Universal Transport mit stärkeren Triebwerken. 47 Beverlies waren von 1956 bis 1968 bei der RAF im Einsatz.

 
 

Hunting Percival Pembroke C Mk.1, Groábritannien, 1955 , Leichter Transporter und Schulflugzeug 

 

Der Pembroke war in vielen Ländern im Einsatz, vor allem als kleiner Transporter, aber auch für Schu- lungsaufgaben, z.B. in der Radar- und Navigations- ausbildung, Luftbild und Vermessung.

 
 

Hunting Percival Pembroke C Mk.1, Groábritannien, 1955 , Leichter Transporter und Schulflugzeug 

 

Der Pembroke war in vielen Ländern im Einsatz, vor allem als kleiner Transporter, aber auch für Schu- lungsaufgaben, z.B. in der Radar- und Navigations- ausbildung, Luftbild und Vermessung.

 
 

Aérospatiale SE 210 Caravelle, Frankreich, 1957 , Kurzstrecken Verkehrsflugzeug 

 

 
 

Max Holste MH 1521 M Broussard, Frankreich, 1957 , Leichtes Transportflugzeug 

 

 
 

DeHavilland Canada DHC 4 Caribou, Kanada, 1958 , Kurzstart-Transportflugzeug 

 

 
 

Fairey Rotodyne, Groábritannien, 1958 , STOL / VTOL Passagierflugzeug 

 

 
 

Grumman HU 16 Albatross, USA, 1958 , Seeaufklärungs- und U-Jagd-Flugzeug 

 

Von diesem Langstrecken-Seepatrouillen-Flugzeug wurden in der Zeit von 1949-1954 etwa 459 Stück gebaut, die in mehr als 15 Ländern zum Einsatz kommen.

 
 

PZL MD 12, Polen, 1959 , Verkehrsflugzeug und militärischer Transporter 

 

Konstruiert von Misztal und Duleba war die MD12 als Kurzstreckenverkehrs- und Transportflugzeug ausgelegt.

 
 

Aero Spacelines Guppy, USA, 1960 , Spezial-Transportflugzeug 

 

 
 

Aérospatiale N 262 D Frégate, Frankreich, 1960 , Leichter Transporter 

 

Die Nord 262 war als Nachfolger der bis in die 60er Jahre hinein eingesetzten DC3/C47 entworfen. Diese Konstruktion ist die Weiterentwicklung der MH250 Super Broussard (entworfen von Max Holste).

 
 

Hawker Siddeley Andover C Mk 1, Groábritannien, 1960 , Transportflugzeug 

 

 
 

Nord N 262 D Frégate, Frankreich, 1960 , Leichter Transporter 

 

Die Nord 262 war als Nachfolger der bis in die 60er Jahre hinein eingesetzten DC3/C47 entworfen. Diese Konstruktion ist die Weiterentwicklung der MH250 Super Broussard (entworfen von Max Holste).

 
 

Convair CV 990 A Coronado, USA, 1961 , Verkehrsflugzeug 

 

 
 

Hawker Siddeley / Armstrong Whitworth AW 650 Argosy C, Groábritannien, 1961 , Schwerer Transporter 

 

 
 

British Aircraft Corp. VC 10, Groábritannien, 1962 , Passagierflugzeug, Transporter, Tanker 

 

Die VC10 wurde von Vickers for die BOAC konstruiert zum Einsatz in hochgelegenen und heißen Gebieten, die besondere Leistungen verlangten. Alle Maschinen wurden von der Royal Air Force aufgekauft und zu Transportern und Tankern umgebaut.

 
 

De Havilland DH 121 Trident, Groábritannien, 1962 , Passagier-Linienflugzeug 

 

Die Trident war der Nachfolger der Vickers Viscount im Linieneinsatz der BEA. Die Trident wurde in ver- schiedene Versionen weiterentwickelt. Bis 1975 wurden 94 Trident aller Versionen ausgeliefert.

 
 

Hawker Siddeley HS 125 Dominie T. Mk 1, Groábritannien, 1962 , Reise-, Verbindungs- und Schulflugzeug 

 

 
 

Iljushin Il 18, Russland, 1962 , Transportflugzeug 

 

 
 

Iljushin Il 18 NATO COOT, Russland, 1962 , Transportflugzeug 

 

 
 

Vickers VC 10, Groábritannien, 1962 , Passagierflugzeug, Transporter, Tanker 

 

Die VC10 wurde von Vickers for die BOAC konstruiert zum Einsatz in hochgelegenen und heißen Gebieten, die besondere Leistungen verlangten. Alle Maschinen wurden von der Royal Air Force aufgekauft und zu Transportern und Tankern umgebaut.

 
 

British Aircraft Corp. 111 One-Eleven Series 300, Groábritannien, 1963 , Verkehrsflugzeug 

 

Die 111 war das erste britische Muster mit der heute für kleinere Strahlflugzeuge übliche Konfi- guration: Ärodynamische saubere Flügel, Triebwerke am Rumpfheck und T-Leitwerk.

 
 

Boeing B 727, USA, 1963 , Mittelstreckenverkehrsflugzeug 

 

Die 727 ist von den 60er bis in die 80er Jahre hin- ein ein sehr populäres Verkehrsflugzeug gewesen. In den 90er Jahren wurde sie von neueren Boeings und den kleineren Airbus-Modellen abgelöst.

 
 

Breguet C 160 Transall, Frankreich, 1963 , Transportflugzeug 

 

Die Transall wurde aufgrund von Anforderungen der französischen und der deutschen Luftwaffe gebaut. Insgesamt wurde 175 Flugzeuge dieses Typs gebaut.

 
 

Hamburger Flugzeugbau HFB 320 Hansa Jet, Deutschland, 1964 , Mehrzweckflugzeg 

 

Der Hansa Jet wurde als Mehrzweck-Jet entworfen. Er fällt vor allem durch seine nach vorn gepfeil- ten Tragflächen auf. Es wurden etwa 40 Stück gebaut.

 
 

Antonov AN 26, Russland, 1965 , mittleres Transportflugzeug 

 

Entworfen als mittleres Transportflugzeug ist die Laderampe groß genug für eine Limousine. Durch ein zusätzliches Strahltriebwerk in der rechten Gondel war die An26 zu Starts in großen Höhen befähigt.

 
 

DeHavilland Canada DHC 6 Twin Otter, Groábritannien, 1965 , Mehrzweckflugzeug 

 

Der Twin Otter wird als Fracht- und Pasagierflug- zeug, für verschiedene militärische Zwecke, sowie zur Waldbrandbekämpfung eingesetzt. Er kommt mit relativ kurzen Startbahnen aus und wird deswegen auch von "Buschpiloten" geflogen.

 
 

Handley Page Herald, Groábritannien, 1965 

 

 
 

McDonnell Douglas DC 9, USA, 1965 , Kurzstreckenverkehrsflugzeug 

 

 
 

British Aerospace Jetstream 31, Groábritannien, 1966 , Leichter Airliner und Zubringer 

 

Der BAe Jetstream ist die Weiterentwicklung des Handley Page HP137, einer Entwicklung aus den 60er Jahren. Jetstreams sind zivil als Zubringer und Kurzstrecken-Airliner im Einsatz, militärisch wer- den sie als schnelle Transporter und Schulungs- flugzeuge im Einsatz.

 
 

Boeing B 737-200, USA, 1967 , Kurzstreckenpassagierflugzeug 

 

Die B737 gehört zu den beliebtesten Verkehrsflug- zeugen überhaupt. Es wurde fortwährend modifiziert, so daß eine 737-Familie entstand, die auch in den 90er Jahren noch produziert wird.

 
 

Fokker F 27 Friendship, Niederlande, 1967 , Kurzstrecken-Verkehrsflugzeug, Militärtransporter 

 

 
 

Fokker F 28 Fellowship Mk. 4000, Niederlande, 1967 , Kurzstrecken-Verkehrsflugzeug 

 

 
 

McDonnell Douglas DC 10, USA, 1968 , Verkehrsflugzeug 

 

 
 

Aérospatiale Concorde, Frankreich, 1969 , Überschallverkehrsflugzeug 

 

 
 

Boeing B 747-200B Jumbo Jet, USA, 1969 , Schweres Langstrecken-Linienflugzeug 

 

Der Jumbo Jet wurde als Großraumflugzeug für Langstrecken konstruiert. Mehr als 25 Jahr war sie in dieser Rolle unangefochtene Königin. Etliche dieser Maschinen wurden auch militärisch genutzt, als Transporter und fliegende Befehlsstände (zB Air Force One). 837 Stück wurden gebaut. (Zeichn. 747-400).

 
 

Boeing B 747 400 Jumbo Jet, USA, 1969 , Schweres Langstrecken-Linienflugzeug 

 

       

 

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