Kategorie:j5

Avia S 199, Tschechien, 1946 , Jagdflugzeug 

De Havilland DH 100 Mk. I Vampire, Groábritannien, 1946 , Jagdbomber 

Die Vampire war ein Jagbomber der ersten Jet-Gene- ration. Die Doppelrumpfkonfiguration sollte die Triebwerksektion des Rumpfes so kurz wie möglich halten.

Alekseev I 211, Russland, 1947 , Experimental Jagdflugzeug 

Avia S 102 "Fagot", Tschechien, 1947 , Jagdflugzeug 

Die MIG15 war das erfolgreichste der frühen sowjetischen Jet-Jagdflugzeuge. Während des Koreakrieges bewies sie ihr Potential in vielen Kämpfen gegen die amerikanischen F86. Die Mig15 wurd in Polen als LIM1, in China und in Tschechien in Lizenz gebaut.

Dornier / Morane Saulnier D 3803, Schweiz, 1947 , Jagdbomber 

beschafft. Parallelentwicklung zur D3802, die aus der Morane Saulnier MS540 abgeleitet war, jedoch mit dem Saurer YS 3 Motor. Da es Probleme gab, wurde der Typ nicht zur Serienreife entwickelt und stattdessen P51D

Hawker Sea Fury, Groábritannien, 1947 , Seegestützter Jagdbomber 

Jakovlev Jak 17, Russland, 1947 , Jagdflugzeug 

Die Jak 17 war die Weiterentwicklung der Jak15 und gehört zu den ersten im aktiven Dienst eingesetzten Düsenjägern. Sie wurde in verschiedenen osteuro- päischen Ländern eingesetzt.

Jakovlev Jak 17 NATO FEATHER, Russland, 1947 , Jagdflugzeug 

Die Jak 17 war die Weiterentwicklung der Jak15 und gehört zu den ersten im aktiven Dienst eingesetzten Düsenjägern. Sie wurde in verschiedenen osteuro- päischen Ländern eingesetzt.

Jakovlev Jak 23, Russland, 1947 , Jagdflugzeug 

Die Jak23 ist eine Weiterentwicklung der Jak15 und 17, war aber in Ganzmetallbauweise ausgeführt. Sie war in den 50er Jahren in den osteuropäischen Län- dern im Einsatz.

Jakovlev Jak 23 NATO FLORA, Russland, 1947 , Jagdflugzeug 

Die Jak23 ist eine Weiterentwicklung der Jak15 und 17, war aber in Ganzmetallbauweise ausgeführt. Sie war in den 50er Jahren in den osteuropäischen Län- dern im Einsatz.

Mikoyan Gurevich OKB MiG 15, Russland, 1947 , Jagdflugzeug 

Die MIG15 war das erfolgreichste der frühen sowjetischen Jet-Jagdflugzeuge. Während des Koreakrieges bewies sie ihr Potential in vielen Kämpfen gegen die amerikanischen F86. Die Mig15 wurd in Polen als LIM1, in China und in Tschechien in Lizenz gebaut.

Mikoyan Gurevich OKB MiG 15 NATO FAGOT, Russland, 1947 , Jagdflugzeug 

Die MIG15 war das erfolgreichste der frühen sowjetischen Jet-Jagdflugzeuge. Während des Koreakrieges bewies sie ihr Potential in vielen Kämpfen gegen die amerikanischen F86. Die Mig15 wurd in Polen als LIM1, in China und in Tschechien in Lizenz gebaut.

Westland Whyvern, Groábritannien, 1947 , Trägergestützter Jagdbomber 

WSK Lim-1 / Lim-2 "Fagot", Polen, 1947 , Jagdflugzeug 

Die MIG15 war das erfolgreichste der frühen sowjetischen Jet-Jagdflugzeuge. Während des Koreakrieges bewies sie ihr Potential in vielen Kämpfen gegen die amerikanischen F86. Die Mig15 wurd in Polen als LIM1, in China und in Tschechien in Lizenz gebaut.

Alekseev I 215 D, Russland, 1948 , Experimental Jagdflugzeug 

Jakovlev Jak 15, Russland, 1948 , Jagdflugzeug 

Jakovlev Jak 15 NATO FEATHER, Russland, 1948 , Jagdflugzeug 

Northrop F-89 J Scorpion, USA, 1948 , Allwetterjäger 

Aérocentre NC 1090, Frankreich, 1949 , Trägergestütztes Jagdflugzeug (Prototyp) 

Avions Marcel Dassault MD 450 Ouragan, Frankreich, 1949 , Jagdbomber 

De Havilland DH 112 Venom Mk. I, Groábritannien, 1949 , Jagdbomber 

Weiterentwicklung der Vampire in verschiedenen Varianten: Jagdbomber, Trägerkampfflugzeug, Nacht- jäger, Trainer. Die letzten Venoms waren bis 1990 bei der Schweizerischen Flugwaffe im Einsatz.

Avro CF 100 Canuck, Kanada, 1950 , zweisitziges Allwetter-Langstrecken-Jagdflugzeug 

Der Canuck war eine kanadische Eigenentwicklung. Er war von Mitte der 50er bis in die 60er Jahre hinein im aktiven Einsatz und wurde dann vom F104 abgelöst. Danach taten 30 Stück Dienst als Kampftrainer.

De Havilland DH 115 Vampire T. Mk 55, Groábritannien, 1950 , Schulflugzeug 

Die Vampire T ist die zweisitzige Schulversion des ersten Strahlgetriebenen Jagdbombers der RAF. Aus dieser Version wurde auch ein Radarbestückter Nachtjäger abgeleitet.

Mikoyan Gurevich MiG 17, Russland, 1950 , Jagdbomber 

Die MiG17 ist eine direkte Weiterentwicklung der MiG15. Größer und stärker konnte sie kurzfristig Überschallgeschwindigkeit fliegen. Aus der MiG17 wurden weitere Typen für unterschiedliche Einsätze entwickelt, z.B. für Erdkampf, Jagdbomber und Radargelenkter Abfangjagd.

Mikoyan Gurevich OKB MiG 17 NATO FRESCO, Russland, 1950 , Jagdbomber 

Die MiG17 ist eine direkte Weiterentwicklung der MiG15. Größer und stärker konnte sie kurzfristig Überschallgeschwindigkeit fliegen. Aus der MiG17 wurden weitere Typen für unterschiedliche Einsätze entwickelt, z.B. für Erdkampf, Jagdbomber und Radargelenkter Abfangjagd.

Republic F 84 Thunderjet, USA, 1950 , Jagdbomber 

Republic F 84 F Thunderstreak, USA, 1950 , Jagdbomber 

Sud-Est SE 202 Aquilon, Frankreich, 1950 , Jagdflugzeug 

Supermarine Swift, Groábritannien, 1950 

Hawker Sea Hawk F. (G.A.) Mk. 6, Groábritannien, 1951 , Seegestützer Jagdbomber 

Hergestellt wurden 555 Stück von 1951-1959

F+W N 20 Aiguillon, Schweiz, 1951 , Jagdbomber Prototyp 

F+W N 20 . 2 Arbalète, Schweiz, 1951 , Jagdflugzeug Prototyp 

Ryan FR 1 Fireball, USA, 1951 , Jagdflugzeug 

Dassault MD 452 Mystère IV A, Frankreich, 1952 , Jagdbomber 

Die Mystère-Familie wurde aus der Ouragan abgelei- tet. Die Mystère IV war das letzte Modell und der letzte Unterschall-Jagdbomber der Armée de l'air. Sie wurde durch den Überschalljäger Super Mystère abgelöst und dann als Erdkampfflugzeug weiter genutzt. Später übernahm der Jaguar die Aufgaben.

Grumman F 11 F Tiger, USA, 1952 , Trägergestütztes Jagdflugzeug 

Lavochkin LA 15, Russland, 1952 , Jagdflugzeug 

Lavochkin LA 15 NATO FANTAIL, Russland, 1952 , Jagdflugzeug 

McDonnell F 2 H Banshee, USA, 1952 , Jagdflugzeug 

McDonnell FH 1 Phantom, USA, 1952 , Trägergestütztes Jagdflugzeug 

Saab J 32 Lansen, Schweden, 1952 , Jagdflugzeug 

Avia S 105 "Farmer", Tschechien, 1953 , Überschall-Jagdflugzeug 

Als Weiterentwicklung der MiG17 wurde die MiG19 als Überschallkjagdflugzeug entwickelt. Es erhielt 2 Triebwerke und stärker gepfeilte Tragflächen. Sie wurde einige Zeit lang zum Standard-Jagdflugzeug. Später wurde sie durch die bekanntere MiG21 abge- löst.

Convair F 102 Delta Dagger, USA, 1953 , Jagdflugzeug 

Mikoyan Gurevich OKB MiG 19 PM, Russland, 1953 , Überschall-Jagdflugzeug 

Als Weiterentwicklung der MiG17 wurde die MiG19 als Überschallkjagdflugzeug entwickelt. Es erhielt 2 Triebwerke und stärker gepfeilte Tragflächen. Sie wurde einige Zeit lang zum Standard-Jagdflugzeug. Später wurde sie durch die bekanntere MiG21 abge- löst.

Mikoyan Gurevich OKB MiG 19 NATO FARMER, Russland, 1953 , Überschall-Jagdflugzeug 

Als Weiterentwicklung der MiG17 wurde die MiG19 als Überschallkjagdflugzeug entwickelt. Es erhielt 2 Triebwerke und stärker gepfeilte Tragflächen. Sie wurde einige Zeit lang zum Standard-Jagdflugzeug. Später wurde sie durch die bekanntere MiG21 abge- löst.

Mikoyan Gurevich OKB MiG 19 S, Russland, 1953 , Überschall-Jagdflugzeug 

Mikoyan Gurevich OKB MiG 19 SM-12 PM, Russland, 1953 , Überschall-Jagdflugzeug 

Saab J 29 Tunnan, Schweden, 1953 , Jagdflugzeug 

Sud-Est SE 5003 Baroudeur, Frankreich, 1953 , Jagdflugzeug 

Sud-Ouest SO 4050 Vautour, Frankreich, 1953 , Jagdbomber 

Douglas A 4 Skyhawk II, USA, 1954 , Trägergestützter Jagdbomber 

In einer Zeit, als die Kampfflugzeuge immer größer und schwerer wurden, mit der Phantom II als extremes Beispiel, kam dieser Entwurf eines kleinen wendigen Jagdbombers überraschend. Dennoch wurde die Skyhawk ein Erfolg. Sie wird bis in die 90er Jahre hinein eingesetzt und langsam durch die FA18 abgelöst.

FMA IA 37 - 02, Argentinien, 1954 , Experimental-Jagdflugzeug 

Mit Beteiligung von Dr. Reimar Horten wurde dieses Überschall Delta Jagdflugzeug konstruiert . Zunächst wurde ein Segelversuchsflugzeug mit liegender Pilotenanordnung gebaut (Erstflug 10/1954), danach dann ein durch Jet angetriebener Versuchsträger mit konventioneller Pilotenanordnung.

Grumman F 9 F Panther / Cougar, USA, 1954 , Trägergestützter Jagdbomber 

Hawker Hunter F.6, Groábritannien, 1954 , Jagdflugzeug 

Der Hunter wurde als Tag-Abfangjäger konzipiert. Er wurde in vielen Ländern eingesetzt. In der Schweiz wurde er bis in die 80er Jahre hinein genutzt.

McDonnell F 101 Voodoo, USA, 1954 , Jagdbomber 

McDonnell Douglas A 4 Skyhawk II, USA, 1954 , Jagdbomber 

In einer Zeit, als die Kampfflugzeuge immer größer und schwerer wurden, mit der Phantom II als extremes Beispiel, kam dieser Entwurf eines kleinen wendigen Jagdbombers überraschend. Dennoch wurde die Skyhawk ein Erfolg. Sie wird bis in die 90er Jahre hinein eingesetzt und langsam durch die FA18 abgelöst.

North American F 86 Sabre, USA, 1954 , Jagdflugzeug 

Supermarine Scimitar, Groábritannien, 1954 , Trägergestütztes Jagdflugzeug 

Breguet Super Mystère B2, Frankreich, 1955 , Jagdbomber 

Entwickelt aus der Mystère IV war sie der erste Überschall-Jäger Frankreichs. Abgelöst wurde sie dann von der mit Radar ausgestatteten Mirage III.

Dassault-Bréguet Super Mystère B2, Frankreich, 1955 , Jagdbomber 

Entwickelt aus der Mystère IV war sie der erste Überschall-Jäger Frankreichs. Abgelöst wurde sie dann von der mit Radar ausgestatteten Mirage III.

Flug- und Fahrzeugwerke P 1604, Schweiz, 1955 , Jagdbomber 

Folland Gnat Mk. 1, Groábritannien, 1955 , Leichter Jagdbomber 

Hispano Aviation HA 200 D Saeta, Spanien, 1955 , Jagdbomber, Trainer 

Mikoyan Gurevich OKB MiG 21 bis, Russland, 1955 , Jagdflugzeug 

Mikoyan Gurevich OKB MiG 21 bis NATO FISHBED-D, Russland, 1955 , Jagdflugzeug 

Mikoyan Gurevich OKB MiG 21 F, Russland, 1955 , Jagdflugzeug 

Mikoyan Gurevich OKB MiG 21 F NATO FISHBED-C, Russland, 1955 , Jagdflugzeug 

North American F 1 / FJ 2 Fury, USA, 1955 , Trägergestütztes Jagdfluzgeug 

Republic F 105 D Thunderchief, USA, 1955 , Jagdbomber 

Saab J 35 F Draken, Schweden, 1955 , Jagdbomber 

Der Draken war eines der leistungsfähigsten Jagd- Flugzeuge seiner Zeit. Ungewöhnlich an diesem Design war der Doppel-Delta Flügel. Der Draken war bis in die 90er Jahre im Einsatz. Eine neue Version wurde noch 1996 von Österreich geordert.

Suchoi Su 7, Russland, 1955 , Jagdbomber 

Suchoi OKB Su 9, Russland, 1955 , Jagdflugzeug 

Aerfer Sagittario II, Italien, 1956 , Leichter Jagdbomber 

Breguet Mirage III C, Frankreich, 1956 , Jagdbomber 

Die Mirage III ist mit ihren charakteristischen Deltaflügeln ein Mach-2 Überschalljäger, der gleichzeitig auch eine hohe Waffenzuladung ins Ziel bringen konnte. Auch in den 90er Jahren ist die Mirage III noch im aktiven Dienst.

Convair F 106 Delta Dart, USA, 1956 , Jagdflugzeug mit Atomrakete 

Dassault Bréguet Mirage III C, Frankreich, 1956 , Jagdbomber 

Die Mirage III ist mit ihren charakteristischen Deltaflügeln ein Mach-2 Überschalljäger, der gleichzeitig auch eine hohe Waffenzuladung ins Ziel bringen konnte. Auch in den 90er Jahren ist die Mirage III noch im aktiven Dienst.

Dassault B2 Super Mystère, Frankreich, 1956 , Jagdbomber 

Die Super Mystère war der erste französische Überschalljäger. Später wurde sie in der Rolle als Jagdbomber eingesetzt.

De Havilland DH 110 Sea Vixen F. AW Mk 2, Groábritannien, 1956 , Trägergestützer Jagdbomber 

Die Sea Vixen ist ein Jagdbomber, der für den Einsatz auf den britishen Flugzeugträgern konzi- piert war. Es wurden knapp 150 Stück gebaut. Wurde von der Phantom II abgelöst.

De Havilland DH 113 Vampire Nightfighter Mk. 10, Groábritannien, 1956 , Nachtjagdflugzeug 

FIAT G 91 R3 Gina, Italien, 1956 , Erdkampfflugzeug 

Die G91 geht auf eine Nato-Ausschreibung nach einem leichten Erdkampfflugzeug zurück. Die G91 war in einigen Nato-Ländern im Einsatz.

Grumman Goblin, USA, 1956 , Experimental-Jagdflugzeug 

HAL HF 24 Mk 1 Marut, Indien, 1956 , Jagdflugzeug 

Der Marut wurde von Kurt Tank entwickelt, der in den 40er Jahren u.a. durch die Focke Wulf 190 bekannt wurde. Entwickelt für Geschwindigkeiten bis zu Mach 2 blieb dieses Flugzeug aber in seinen Leistungen eher durchschnittlich, da entsprechende Triebwerke in Indien nicht verfügbar waren.

North American F 100 Super Sabre, USA, 1956 , Jagdomber 

Tupolev Tu 28 P, Russland, 1957 , Zweisitziger Allwetterjäger und Aufklärer 

Vought F 7 U Cutlass, USA, 1957 , Trägergestütztes Jagdflugzeug 

Dassault Etendard IV M, Frankreich, 1958 , Jagdbomber 

English Electric Lightning F.1, Groábritannien, 1959 , Jagdbomber 

Erstes britisches Flugzeug mit Mach 2, hervorragend zu handhaben. Interessant die Anordnung der beiden Triebwerke übereinander.

Northrop F 5 Tiger II, USA, 1959 , Jagdbomber 

Gloster Javelin, Groábritannien, 1960 , Allwetter-Kampfflugzeug 

Dassault Mirage III BS, Frankreich, 1963 , Jagdbomber Trainer 

Lockheed F 104 G Starfighter, USA, 1963 , Jagdbomber 

Von Kelly Johnson als leichter Abfangjäger konstru- iert, wurde der Starfighter später zum Allwetter- Jagdbomber ausgebaut. Bedingt durch die extrem hohe flächenbelastung war er nicht leicht zu fliegen und galt als unsicheres Flugzeug. Allein in Deutschland gingen 370 durch Absturz verloren.

Lockheed Type 583 / 683 Starfighter, USA, 1963 , Jagdbomber 

Von Kelly Johnson als leichter Abfangjäger konstru- iert, wurde der Starfighter später zum Allwetter- Jagdbomber ausgebaut. Bedingt durch die extrem hohe flächenbelastung war er nicht leicht zu fliegen und galt als unsicheres Flugzeug. Allein in Deutschland gingen 370 durch Absturz verloren.

McDonnell Douglas F 4 C Phantom II, USA, 1963 , Jagdbomber 

Die Phantom wurde aufgrund einer Ausschreibung der US Marines konstruiert. Sie war erheblich größer und schwerer als alle bis dahin gebauten Jagdflug- zeuge. Die Konstruktion war so erfolgreich, daß sie auch von der US Luftwaffe und von vielen anderen Streitkräften bis in die 90er eingesetzt wurde.

General Dynamics F 111 E Aardvark, USA, 1964 , Schwerer Jagdbomber 

Hispano Aviacion HA 300, Spanien, 1964 , Jagdflugzeug 

In den 50er Jahren von einer Projektgruppe um Willy Messerschmitt in Spanien entwickelt, wurde das Projekt dann in Ägypten zu Ende gebracht. Der erste Prototyp flog 1964, danach wurde noch einer gebaut, das Projekt dann aber zugunsten der MiG 21 einge- stellt.

Dassault Mirage 5 J, Frankreich, 1966 , Jagdflugzeug 

Dassault Bréguet Mirage F 1C, Frankreich, 1966 , Abfangjäger 

Die Mirage F1 wird in verschiedenen Versionen für unterschiedliche Rollen gebaut: F1A Jagdbomber, F1E Erdkampfflugzeug, F1D Trainerversion der F1E; F1B Doppelsitziger Jagdbomber

Northrop T 38 Talon, USA, 1966 , Fortgeschrittenentrainer 

Vought F 8 E Crusader, USA, 1966 , Trägergestütztes Jagdflugzeug 

Lockheed YF 12 A, USA, 1967 , Jagdflugzeug 

McDonnell Douglas F 4 E Phantom II, USA, 1967 , Jagdbomber 

Saab JA 37 Viggen, Schweden, 1967 , Jagdbomber 

Der Viggen hatte aufgrund seiner Entenflügel eine hohe Wendigkeit. Auch in den 90er Jahren gilt er als solides Kampfflugzeug.

Suchoi OKB Su 22 M, Russland, 1967 , Jagdbomber 

Dieser Jagdbomber im "Suchoi-look" ist eines der ersten Einsatzmuster mit Schwenkflügeln. In den 70er und 80er Jahren war der Su20/22 der standard- Jagdbomber der Warschauer-Pakt-Staaten.

Breguet Mirage F, Frankreich, 1968 , Jagdflugzeug 

Die Mirage F1 wird in verschiedenen Versionen für unterschiedliche Rollen gebaut: F1A Jagdbomber, F1E Erdkampfflugzeug, F1D Trainerversion der F1E; F1B Doppelsitziger Jagdbomber

Avions Marcel Dassault Mirage 5, Frankreich, 1968 , Schwenkflügel-Jagdbomber 

Mikoyan Gurevich OKB MiG 21 MF, Russland, 1968 , Jagdbomber 

Die MiG 21 MF ist die Allwetter-Jagdbomber Variante aus der MiG21 Familie. Sie stammt von der MiG 21 F ab, ist aber wesentlich stärker und schwerer und mit umfangreicher Elektronik ausgestattet. Sie war praktisch in allen Ostblockstaaten im Einsatz

Mikoyan Gurevich OKB MiG 21 MF NATO FISHBED-J, Russland, 1968 , Jagdbomber 

Die MiG 21 MF ist die Allwetter-Jagdbomber Variante aus der MiG21 Familie. Sie stammt von der MiG 21 F ab, ist aber wesentlich stärker und schwerer und mit umfangreicher Elektronik ausgestattet. Sie war praktisch in allen Ostblockstaaten im Einsatz

Mikoyan Gurevich OKB MiG 21 PF, Russland, 1968 , Jagdbomber 

Mikoyan Gurevich OKB MiG 21 PF NATO FISHBED, Russland, 1968 , Jagdbomber 

Hawker Siddeley Harrier G.R. Mk. 1, Groábritannien, 1969 , Jagdbomber mit Senkrechtstarteigenschaften 

Der Harrier ist das erste einsatzreife senkrecht- startende Kampfflugzeug. Er wurde aus dem P 1127 Kestrel abgeleitet und in eine Familie von Typen weiterentwickelt. Durch die Kombination - agiles Kampfflugzeug und Schwebeflugeigenschaften - ist der Harrier ein extrem gefährlicher Gegner.