Hersteller: boeing

The Boeing Company
Seattle / Everett, Washington, gegründet: 1916

The Boeing Company - PO Box 3707 - Seattle - WA 98124-2207

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Boeing FB, Jagdflugzeug

1926 - Boeing F 3 B, Jagdflugzeug

1929 - Boeing P 12 E, Jagdflugzeug

Die P12 war eins der erfolgreichsten Jagdflugzeuge der USA aus der Zeit zwischen den Kriegen. Sowohl beim Army Air Service und bei der US Navy (F4B) in Dienst, sind von den verschiedenen Versionen (P12, -B, -C, -D und die mit ganzmetall-Rumpf ausgestatteten -E und -F) insgesamt 477 Stück gebaut worden. Dabei war die Entwicklung der P12 von Boeing zunächst auf eigene Initiative erfolgt.  

1932 - Boeing P 26 A Peashooter, Jagdflugzeug

Die P 26, von ihren Piloten respektlos "Peashooter" (Blasrohr) genannt, war das erste Ganzmetall - Eindecker - Jagdflugzeug des US Army Air Corps. Sie war deutlich schneller als andere Typen ihrer Zeit. Durch die hohe Geschwindigkeit wurden Flaps - Landeklappen - nötig, damit die Landegeschwindigkeiten im üblichen Rahmen blieben. Boeing entwarf die P 26 1931 als Model 248. Im Deyember wurde sie als XP 936 bezeichnet. Der Erstflug erfolgte am 20.03.1932 . Das USAAC nahm 111 ab, davon waren die letzten 25 B- und C-Varianten. Ende der 30iger wurden die P26 duch P35 und P36 abgelöst.  

1933 - Boeing 247, Passagierflugzeug

1934 - Boeing F 4 B, Jagdflugzeug

1934 - Boeing F 2 B, Jagdflugzeug

1937 - Boeing Model 294 / XB-15 / XC 105, Schwerer Bomber (Prototyp)

1938 - Boeing Model 307, Passagierflugzeug

1939 - Boeing Model 314, Langstreckenflugboot

1942 - Boeing B 17 E Flying Fortress, Schwerer Bomber

Die B17 war neben dem B24 Liberator der Standard- bomber der US Air Force. B17 waren sehr viel häufi- gerin der Berichterstattung und in Filmen zu sehen, aber bei weitem nicht so oft eingesetzt, wie der Liberator. Es wurden insgesamt 8400 B17 gebaut.  

1942 - Boeing B 29 Superfortress, Schwerer Langstreckenbomber

Die B29 war der Nachfolger von B17 und B24 und wur- de in sehr großen Höhen eingesetzt. Sie hatte eine sehr schwere Abwehrbewaffnung in ferngesteuerten Türmen und wurde vor allem im pazifischen Raum ein- gesetzt. Die B29 "Enola Gay" wurde durch den Abwurf der 1. Atombombe über Hiroshima bekannt.  

1942 - Boeing Model 344, Langstreckenflugboot

1948 - Boeing B 50 Superfortress, Schwerer Bomber

1948 - Boeing C 97 Stratofreighter, Transportflugzeug

1952 - Boeing B 47 Stratojet, Bomber / Aufklärer

1952 - Boeing B 52 G Stratofortress, Schwerer strategischer Bomber

Der B52 ist seit den 50er Jahren der größte Bomber der USAF. Er wird gleichermaßen als Atombomber, als konventioneller Höhenbomber, als Tiefflugbomber und als Plattform für militärische und Versuchsflug- körper (z.B. X15) genutzt.  

1954 - Boeing B 707-320 C, Langstrecken Passagier- und Frachtflugzeug

Die 707 wurde von Boeing als Modell 367 für Langstrecken konzipiert. Die 707-320C war als Passagier- wie auch als Frachtflugzeug einsetzbar. Die 707 ist von den 50er bis zu den 80er Jahren in vielen Varianten weltweit im Einsatz gewesen.  

1963 - Boeing B 727, Mittelstreckenverkehrsflugzeug

Die 727 ist von den 60er bis in die 80er Jahre hin- ein ein sehr populäres Verkehrsflugzeug gewesen. In den 90er Jahren wurde sie von neueren Boeings und den kleineren Airbus-Modellen abgelöst.  

1967 - Boeing B 737-200, Kurzstreckenpassagierflugzeug

Die B737 gehört zu den beliebtesten Verkehrsflug- zeugen überhaupt. Es wurde fortwährend modifiziert, so daß eine 737-Familie entstand, die auch in den 90er Jahren noch produziert wird.  

1969 - Boeing B 747-200B Jumbo Jet, Schweres Langstrecken-Linienflugzeug

Der Jumbo Jet wurde als Großraumflugzeug für Langstrecken konstruiert. Mehr als 25 Jahr war sie in dieser Rolle unangefochtene Königin. Etliche dieser Maschinen wurden auch militärisch genutzt, als Transporter und fliegende Befehlsstände (zB Air Force One). 837 Stück wurden gebaut. (Zeichn. 747-400).  

1969 - Boeing B 747 400 Jumbo Jet, Schweres Langstrecken-Linienflugzeug

Boeing KC-135 Stratotanker, Tankflugzeug

1972 - Boeing E 3 A Sentry, AWACS (RADAR-Frühwarnflugzeug)

1974 - Boeing 737 300, Kurz- und Mittelstrecken Linienflugzeug

1981 - Boeing B 767-300ER, Langstreckenverkehrsflugzeug

Die B 767 ist als Nachfolger der 707 und kleinerer 747-Muster gedacht. Bei ihrer Einführung gab es eine öffentliche Diskussion, ob ein zweimotoriges Flugzeug genügend Sicherheit für Interkontinental- flüge bietet.  

1981 - Boeing B 767-400, Langstreckenverkehrsflugzeug

1982 - Boeing B 757-200, Linienflugzeug

Die 757 wurde für solche Strecken entwickelt, in denen die 737 zu klein und die 747 zu groß und zu teuer war. Eines der ersten voll elektronischen Verkehrsflugzeuge.  

1982 - Boeing B 757-300, Linienflugzeug

1985 - Boeing 737 500, Kurz- und Mittelstrecken Linienflugzeug

1992 - Boeing AH 64 D Apache longbow, Kampfhubschrauber

1995 - Boeing Sikorsky RAH 66 Comanche, Kampfhubschrauber

1997 - Boeing 777-300, Grossraum-Verkehrsflugzeug

1998 - Boeing 717-200, Kurzstrecken-Linienflugzeug

2000 - Boeing B 737-900, Kurz- und Mittelstreckenpassagierflugzeug

2000 - Boeing CH 47 SD Chinook, Taktischer Transporthubschrauber

2000 - Boeing X 32 Joint Strike Fighter, Trägergestützter Jagdbomber / Experimental

2001 - Boeing F/A 18 E/F Super Hornet, Trägergestützter Jagdbomber

Die Super Hornet ist die Weiterentwicklung der F/A 18 Hornet. Äusserlich ist sie der Hornet sehr ähnlich, aber sie wurde fast komplett neu konstruiert. Äusserlich kann man sie durch Lage und Form der Lufteinläufe von der Hornet unterscheiden.