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Das Virtuelle Luftfahrtmuseum
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Hersteller:
airbus
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Airbus Industrie
Blagnac Cedex, gegründet: 1970
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Airbus Industrie -
1 Rond Pont Maurice Bellonte -
31707 Blagnac Cedex -
France
Tel : +33 61 933333
Fax : +33 61 933792
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1982 -
Airbus A 310-200,
Passagierflugzeug
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Der A310 ist kleiner als der A300 und für Mittel- und
Langstrecke ausgelegt. Er war das zweite Modell der
Airbus-Serie. Er war das erste Linienflugzeug, das von
Anfang an vollständig elektronisch gesteuert
(Fly-by-wire) war.
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1982 -
Airbus A 310-300,
Passagierflugzeug
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1983 -
Airbus A 300-600,
Mittelstrecken-Passagierflugzeug
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A300 war das erste Modell der Airbus-Industries,
einem Konsortium aus europäischen Flugzeugbauern
mit dem Ziel, den Amerikanischen Firmen wie Boeing,
McDonnell etwas entgegenzustellen. Die A300-600 hat
eine vollständig digitale Steuerung (Fly by wire).
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1988 -
Airbus A 320-200,
Passagierflugzeug
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Der A320 ist die Mittelstreckenvariante der
zweiten Generation der Airbus-Flugzeuge.
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1991 -
Airbus A 340-300,
Langstrecken-Passagierflugzeug
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Die A340 ist der Grossraumjet in der
Airbus-Familie, ausgerüstet mit 4
Strahltriebwerken. Sie ist für Langstrecke
(-300) und Ultra-Langstrecke (-200)
ausgelegt. Technisch gesehen ist die A340 eng
mit der A330 verwandt, hat jedoch aufgrund
der höheren Anzahl an Triebwerken eine
erhöhte Sicherheit bei
Interkontinentalflügen.
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1991 -
Airbus A 340-200,
Langstrecken-Passagierflugzeug
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1992 -
Airbus A 330,
Passagierflugzeug
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1993 -
Airbus A 321-200,
Passagierflugzeug
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1994 -
Airbus / SATIC A 300-600 ST Beluga,
Großraumtransporter
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A300 war das erste Modell der Airbus-Industries, einem
Konsortium aus europäischen Flugzeugbauern mit dem
Ziel, den Amerikanischen Firmen wie Boeing, McDonnell
etwas entgegenzustellen. Die A300-600 hat eine
vollständig digitale Steuerung (Fly by wire).
Entwickelt zum Transport grosser sperriger Lasten, z.B.
für Teile der Airbus-Montage zwischen den
verschiedenen Fabrikationsorten. Der Beluga basiert
auf dem A 300-600 Frachter. Das Cockpit wurde tiefer
gelegt, um Platz für eine durchgehende Laderampe zu
schaffen.
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1995 -
Airbus A 319 100,
Mittelstrecken-Linienflugzeug
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1997 -
Airbus A 330-200,
Langstrecken-Verkerhsflugzeug
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Der A330-200 ist die Langstreckenversion der
A330 Familie. Der Rumpf wurde verkürzt und
die Treibstoffkapazität vergrössert. Zudem
sind Flügel, Seitenleitwerk und Cockpit
überarbeitet worden
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