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Das Virtuelle Luftfahrtmuseum
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Typenblatt:
fi156
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Fieseler Fi 156 Storch
Aufklärungs- und Verbindungsflugzeug, Deutschland, 1936
[Technische Daten] [Exponate/Bilder] - [
Fieseler]
[
Aufklärer 1919-1938]

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Beschreibung: |

1935 suchte das RLM nach einem kurzstart- und
landefähigen Verbindungsflugzeug. Fieseler gewann
den Wettbewerb gegen Focke-Wulf, Siebel und Messer-
schmitt. Der Fi 156 wurde den ganzen Krieg hindurch
und auch danach noch in vielen Ländern gebaut und
eingesetzt. Auch heute fliegen noch welche.
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Masse und Gewichte |
Gesamtlänge : |
9.900
m |
32.480
ft |
|
Höhe : |
3.050
m |
10.007
ft |
|
Spannweite : |
14.250
m |
46.752
ft |
|
Flügelfläche : |
26.000
qm |
279.864
sqft |
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Max. Startgewicht : |
1320.0
kg |
2910.6
lbs |
|
Leergewicht : |
860.0
kg |
1896.3
lbs |
|
Max. Zuladung : |
380.0
kg |
837.9
lbs |
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Leistungsdaten |
Höchstgeschwindigkeit : |
175
km/h |
94
kts |
|
Anfangssteigleistung : |
8.00
m/s |
1574.80
ft/min |
|
Gipfelhöhe : |
5300
m |
17388
ft |
|
Flächenbelastung : |
51.00
kg/qm |
10.46
lbs/ft2 |
|
Reichweite : |
600
km |
324
nm |
|
Flugdauer : |
5
h |
5
h |
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Antrieb |
Bauart : |
KVau
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Typ : |
Argus 10 E/1
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Link
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Leistung (max.) : |
177
ps |
175
hp |
|
Anzahl : |
1
|
1
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Ges. Leistung (max.) : |
177
ps |
175
hp |
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Sonstiges |
Besatzung : |
0
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0
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1+2
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